機械式駐車場OKなミニバン4選

機械式駐車場は駐車できる車種に制限があり、主にネックになってくるのが高さ1550mmの制限です。
機械式駐車場でミニバンに乗りたい人に向けて高さ1550mm以下の車種をご紹介します。

SUVに興味がある方はこちらの記事も覧ください。

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背の低いミニバンの現状

過去にはメーカも1550mmを意識した車種をリリースしていた印象ですが、近年リリースされていません。
機械式駐車場は土地の限られている都心に多く、都心に住む人は車を所有しなくなってきている為メーカも力を入れていないのでしょう。
今回紹介する車種もすべて中古車になっています。

おすすめする方

3列目はいずれの車種も狭く大人が長時間乗るのは厳しいと思います。3列目の利用は普段使わないけど緊急用に使ったり、1時間以内の移動の用途におすすめします。
また、3列目は使わないけど2列目が快適な車が欲しい人にもおすすめです。スライドやリクライニングが可能で2列目が快適です。

対象にする車種の前提

6人以上乗れる車を対象としています。
なお、ミニバンといえばスライドドアですが、残念ながら1550mm以下の全高でスライドドアの車種は存在しない為すべてヒンジドアになります。

おすすめ車種

ストリーム

出典:https://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2014/

今回紹介した車種で唯一5ナンバーサイズに収まるサイズです。
トヨタのウィッシュにパクられたなんて話も出た人気車種でした。5ナンバーサイズながらホンダの低床技術により広々したスペースを実現しています。

マークXジオ

出典:https://toyota.jp/carlineup/archive/markxzio/

自分が購入した車種です。不人気の為激安で購入できました。
年式や仕様によって結構顔つきが異なります。また2列目キャプテンシートの6人乗りと、2列目ベンチシートの7人乗りがあります。キャプテンシートはゆったり広々で家族から評判が良いです。エアコンのノブや、室内のイルミネーションなど専用設計になっていて今にはない贅沢なつくりです。

オデッセイ

出典:https://www.honda.co.jp/auto-archive/odyssey/2013/

かつて一世を風靡したオデッセイです。
2代目のRB1、3代目のRB3が対象になります。
他の車種と比べると3列目も広く、一番ミニバンとしての使い方に向いている車種と思います。また200馬力オーバーのアブソルートも設定されており走りの評価も高い一台です。

ジェイド

出典:https://www.honda.co.jp/auto-archive/jade/2020/

見た目はミニバンというよりスポーティーワゴンといった感じで精悍です。
マークXジオ同様に2列目キャプテンシートモデルとベンチシートモデルがありますが、ベンチシートモデルは3列目なしの5人乗りになります。
残念ながら日本での販売は振るわずに2020年に国内販売停止となっていますが、他の車種と比べて最近まで生産されており安全装備やアシスト機能が有利です。また、ハイブリットモデルもあるので燃費面でも優秀です。

まとめ

機械式駐車場ユーザーには厳しい時代ですが、中古車であればまだ選択肢があります。この記事が参考になりましたら幸いです。

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